前段时间，让胡路的王先生，买了款柴油汽车，入冬后，柴油车的问题，开始集中爆发。

在这之前，王先生一直用0号柴油，前两天的降温，使没来得及换油的他，发现启车时特别费劲，更换了-35号柴油、疏通了油路后，问题才迎刃而解。

记者调查时了解到，柴油车的这一特点，也带动了暖库的生意。

冬天经常打不着火

谈到这个话题，张先生打开了话匣子。

他告诉记者，柴油车动力强劲、省油，但寒冷的冬天，启动确实是个问题。

去年冬天，他的那款越野版柴油车，就曾多次打不着火，每次都要借邻居的电瓶启车，后来他索性买了个新电瓶随车带着，才解决了柴油车启动的难题。

启动难，究其根底，就是因为没有车库。

孙先生是个上班族，一个月前，他买了款柴油车代步，他说：“对我们这些普通工薪族来说，车库太贵，根本租不起。”

有人建议他给爱车买个棉被，可孙先生却认为，棉被需要每天掀盖，损伤车漆。

其实和孙先生有同样想法的车主，还有很多，这些人钟情于柴油车的省，不想买车库，又不想盖棉被，冬季里，爱车只好暴露在外，即便是用-35号柴油，也时常发生打不着火的现象。

那么，能不能在柴油车油箱里掺些汽油?

对于这种说法，4S店的技术人员并不认同。

“柴油车是绝对不能加汽油的，如果加油站工作人员误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或4S店取得联系，寻求技术支持。”这名维修人员说。

正确使用可规避毛病

随后，记者联系到我市一家专营柴油汽车的4S店。

销售人员告诉记者，柴油的品质是发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油，会对高压分配泵造成损害，所以对用户而言，保护爱车，选择加油站很关键。

此外，对于柴油发动机而言，绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下，发动机将会处于空转状态并吸入空气。

另外，想保护车，一定要按标号加油。目前，国内应用的柴油按凝固点分为6个标号：5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。

在气温骤降时，应急的解决办法就是，按一定的比例，掺入柴油降凝剂。

以0号柴油为例，如果气温骤降至零下时，对使用0号柴油的车辆，就无法正常行驶了，添加柴油防凝剂后，检测数据显示，冷凝点最高可降低20℃，最低能达到-16℃。

临时暖库出租火爆

记者调查发现，柴油车的这些特殊性质，也催生了采暖期车库的热租现象。

进入供暖期后，西城一些临时出租的暖库开始爆棚。让胡路九区张先生，每年这个时候，都会小赚一笔，他名下有几个暖库，每年到这个时候，都供不应求。

没有暖库的柴油车主，一般会选择临时租库。

据了解，西城这些临时出租的暖库，价格在3000元—5000元之间，使用期限就是一个采暖期。

目前，西城暖库已经进入出租高峰，预计一个月后，可达到饱和状态。