凤凰汽车 大庆导购：现如今的车市竞争越来越激烈，为了迎合消费者的需求，各厂家对车型的换代以及该款也是越来越频繁，作为许多家庭购车来说，还是比较钟情于三厢车型，这就要人们想到了性价比高的车型如：明锐、福克斯、科鲁兹等等，说到明锐我们并不陌生，早在2007年其就已经于国内的广大消费者见面，并且在2010年的时候其成为了大众汽车集团在国内最早推出的搭载TSI发动机的车型，而今年五月全新明锐的上市更是赢得了更多消费者的青睐。本期，编辑整理了四款市场上热销的三厢车型，供消费者购车参考。

斯柯达全新明锐

厂商指导价：11.99-17.99万元

全新明锐外观上更向家族设计靠拢，告别了沉闷的外形设计，更加年轻化。拥有自己独特的个性，复古且不失时尚。车身尺寸比老款明显加大，轴距几乎达到紧凑级轿车上限，空间方面相对于竞争对手优势明显。

全新明锐可以更自由的选择适合自身定位的车身尺寸，作为一款家用轿车，更大的尺寸无疑是消费者所需求的，整车长度达到4659毫米，车身宽度也增加到了1814毫米，轴距则达到2686毫米，这个数据都要大幅度优于老款车型。

除了尺寸变大了之外，全新明锐在设计上也有了很大程度的改变。首先作为斯柯达旗下的一款经典车型，全新明锐也采用了斯柯达品牌最新的家族设计元素，比如前脸进气格栅的设计，这种翼展式设计的中网配合直瀑式的格栅已经成为斯柯达车型的标志。为了迎合新款车型整体上更硬朗化、更时尚的设计，进气口的样式采用折线来勾勒，这种锋锐的线条也展现了斯柯达品牌最新的水晶切割设计理念。

整体上看，全新明锐的设计用一句话来概括就是变得更加硬朗、更加时尚，其实从昕锐开始，这种变化就已经有所体现，但是昕锐毕竟是一款全新车型，而这种变化在全新明锐与老款车型的比较上体现得则更加明显。

从全新明锐的前脸上就可以看出来，包括大灯、进气口、雾灯区甚至包括发动机盖，都更多的引入折线来过渡，这样的设计让整个车辆的视觉效果更加棱角分明。其实包括老款明锐在内的斯柯达车型过去在设计上总给人一种偏稳重的风格，视觉冲击力不足。而全新明锐则一改以往的老面貌，带来耳目一新的变化。相信这样的变化也能够吸引更多年轻消费者的喜爱。

从侧面看，全新明锐虽然也通过鲜明的腰线进行过渡，但是整体上仍然体现出家用车的特点，加长的轴距和车身让侧面造型显得更加稳重。根据车型的不同，全新明锐提供了三种不同样式的轮毂，1.4TSI顶配车型采用双五多辐式的16英寸轮毂。

全新明锐的外观变化非常明显，而内饰的升级同样给我留下了很深的印象。全新明锐内饰设计方面都有着很高的统一性，其主要风格也是以简约、实用为主。熟悉的四辐方向盘、中控台布局都留有斯柯达品牌的印记。但是在这些熟悉的设计中，仍然能够感受到质感的变化，比如方向盘质感的提升、中控台选材和工艺的提升等等，都是显而易见的。

在全新明锐的高配车型上，提供了一个触摸式显示屏，这个屏幕的尺寸基本上和全新高尔夫的显示屏差不多，但是显示精度要明显高于全新高尔夫。并且这个屏幕不仅可以触摸操作，还提供了接近感应功能，当你的手伸向屏幕，但是还没有触碰到屏幕时，屏幕上就会弹出相应的菜单。

体现全新明锐空间实用性的一个很重要的地方是这个掀背式的行李厢设计，目前市场上这个级别采用三厢掀背设计的车型还并不多，但是实际上掀背设计在不影响美观的情况下可以大幅度提高行李厢的实用性，让取放大件行李更加方便。在正常状态下，全新明锐的行李厢容积就达到了590升，这个数字已经非常出色了。更重要的是，全新明锐还可以通过放倒后排座椅实现更宽敞的行李厢空间，容积可以达到1580升。

最后再来看看全新明锐的乘坐空间情况，这也是这款全新车型重点改进的地方。全新明锐大幅度提升了车身尺寸，为车内带来了更大的乘坐空间，这种改变更多的体现在后排乘坐体验上。身高185厘米的大块头男士坐在后排头部约有3个手指的距离，腿部也有一拳左右的距离。相信这个身材的乘客已经算是偏大号的了，正常身材的乘客坐进去会显得更加宽敞。

全新明锐目前提供了两种动力选择，一个是经济实惠的1.6升自然吸气发动机，另一个是性能出色、技术先进的1.4TSI发动机。全新明锐上的1.4TSI发动机我认为已经不必过多的进行介绍了，目前大众系的家用轿车上已经普遍都在采用这台EA211系列的发动机了。不过这台发动机分为两个功率版本，在全新明锐上全部采用的是高功率版本。这台发动机采用涡轮增压+缸内直喷技术，最大功率达到110千瓦，250牛米的最大扭矩可以在1750转到3000转时持续输出。

福特新福克斯

厂商指导价:9.98-16.99万元

相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上，全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483（mm），而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483（mm），新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度分别增加了26mm（两厢），54mm（三厢），轴距增加了8mm。

内饰方面，全新的内饰设计新鲜感十足，让人一进入车内就有了一种想要把玩的冲动。整个车内颜色以黑色系为主，但是两厢版采用极具视觉冲击力的颜色作为中控台的装饰面板，而方向盘比较粗大，双手握起来也很有手感。仪表盘相比上代车型变化并不大，主要将信息屏和水温油量表的位置对调了一下，但是信息屏的面积加大不少，由于不能着车无法看到具体显示的效果。

动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m；而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

车型点评：新福克斯是福克斯家族的第三代车型，也是“一个福特”战略下第一款真正意义上的全球车，在北美、欧洲和亚太地区同步销售。相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加运动，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎，估计新福克斯依然会拥有不错的市场表现。

雪佛兰科鲁兹

厂商指导价：10.89-15.72万元

作为通用汽车寄予厚望的全球车型，科鲁兹外观线条十分饱满和圆润，前脸“双隔栅式大嘴”及前机箱盖硬朗的“肩线”都让其外形肌肉感十足；车身侧面两道凸起的腰线贯穿前后，将车身线条拉长并外扩，视觉上十分大气。相对而言科鲁兹车尾的设计则略微平庸，不过总的来说还是比较年轻时尚，而且拥有大气厚重的美系风格，这是许多国内家庭消费者看重科鲁兹的直接理由。

科鲁兹的内饰也很吸引大众的眼光，突破性的应用了传奇的克尔维特跑车所独有的“双座驾驶舱”的内饰设计概念，动感、前卫，整个的格局就像安排紧凑的太空舱。仪表盘非常出色，三炮筒设计，仪表中间的显示屏可以显示众多的行车电脑信息。中控台上部，两个宽大的出风口格外显眼，液晶显示屏也可以显示众多信息。

2013款科鲁兹1.8 SX车型还升级为17寸轮毂；而1.6T车型新增了增压力显示功能，车主可随时了解涡轮增压发动机的工作状况。另在动力方面，2012款科鲁兹保持不变，仍提供1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种动力选择。传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速器，1.6T车型匹配6速手动变速器。

车型点评：

科鲁兹绝对是紧凑中级车市场的有力竞争者，它能够凭借炫动的外型和规整的内饰去打动那些消费者，虽然在发动机和变速器的匹配上还存在一些问题，但是无需质疑的是科鲁兹主力的位置已经成为事实。

东风日产新轩逸

厂商指导价：9.98-16.90万元

近几年来，日产也开始形成统一风格的家族化造型特征，主要可以体现在两个方面：外观细节和车身线条。细节方面，前脸是最明显的，宽幅镀铬格栅呈倒梯形，两侧为弧线，与前保险杠下方的造型正好组成"X"型。与老款轩逸相比，新轩逸造型的变化让车头层次感鲜明，吸引力十足，整体风格更年轻、时尚。

从外观上看，新轩逸比老款显得更强壮一些，但实际车身尺寸的变化很微弱，甚至长度和高度更小了，而轴距则保持2700mm不变，唯一增加的是车身宽度，增长幅度达到了60mm。这也是针对有消费者反映的老款轩逸车身比例"过窄、偏高"的问题做出的改变，新轩逸整体偏宽而更低了。

尾灯造型与前大灯相对应，与车身整体变化的线条融合，而且也使用了LED作为发光材质。尾箱的感觉圆润中带有一定凸起，从而让车尾不会显得太平庸。

日产新车型的内饰总能给人一种很强的环抱感，前排乘客时刻能感觉到周围被车身环抱，给人以更强的安全感。造型上也同外观一样增加了弧线的设计，比起老款简单的直线条更温馨一些，浅色调的内饰配色，让家庭用户更容易接受，夏天时太阳下也不会晒得太烫。

柔软而厚实的真皮座椅，坐上去感觉就像沙发一样，后排座椅也同样乘坐起来像沙发一样，而且三名乘客都有独立的头枕，同样很软，靠上去很舒服。新轩逸还将中间乘客的安全带由两点式升级为三点式，这让人乘坐更放心一些。

动力方面，新一代轩逸采用具有连续可变气门正时控制系统1.8L MR发动机，与之匹配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，此外，还会提供1.6L排量的动力可供选择。