选车就选我 占据中级车市场的热门车型
凤凰汽车 大庆导购： 近年来在汽车市场的发展中，中级车一直是名列前茅，也是车友们钟爱的车型之一。无论是商务还是家用，中级车都是一个不错的选择。不仅外观看着高贵典雅，性能也是无可厚非。下面小编就为大家介绍几款热销的中级车车型，希望对您的购车可以提供帮助。
大众迈腾
官方指导价：19.98-33.48万元
全新迈腾采用大众最新的家族式前脸设计，精美的镀铬装饰和横拉格栅样式使迈腾在朦胧中显现出辉腾的身影。但随着“大众脸”的普及，这样的设计也难免会使人有些审美疲劳。大灯经过重新设计，棱角更加分明，在15颗LED日间行车灯的衬托下，显得格外富有尊严和庄重。尾部的样式依旧是高度效仿辉腾，但与老款车型相比确实是动感、时尚了许多。
内饰设计方面，新迈腾的内饰设计有着传统的大众风格，不论是内饰功能区布局，方向盘造型，音响区造型以及档位布局等等都给人似曾相识的感觉，另外就是新迈腾的内饰采用了更多的镀铬装饰条来烘托气氛，也让整车看上去不显得那么老旧，多了几分的年轻和现代的感觉。
在安全性配置方面，全新一汽大众迈腾全系标配前排双安全气囊、ABS防抱死刹车系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、部分高配车型还配备日间行车灯、车外后视镜电动折叠、车内自动防眩目后视镜、倒车雷达等。
新迈腾主打的依旧是旗下的1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机，另外还有入门级的1.4TSI发动机以及3.0V6FSI车型。其中1.4TSI和1.8TSI发动机车型匹配的是7速DSG双离合变速箱，而2.0TSI与3.0V6FSI车型匹配的是6速DSG双离合变速箱。与新帕萨特(图片|报价|团购)不同的是新迈腾全系无手动变速箱车型可选。在保养方面，全新迈腾提供2年或6万公里整车质保，以先到为准。常规保养间隔周期为5000公里，新车行驶3000公里须进行首次保养，小保养的费用在400元左右。
编辑点评：迈腾曾经是作为运动中型车的标杆级产品而出现，但是由于自身的各种短板而纷纷被竞争对手们超越，始终没有取得一个好的销量。不过迈腾已经涅槃重生，各个方面都已经修炼的非常到位，特别是中型车最看重的空间方面也已经有了本质的提升。
新帕萨特
官方指导价：19.48万-32.28万
新帕萨特在外观设计上较上一代帕萨特领驭有了翻天覆地的变化，其中前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计，飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵LED示廓行车灯，外观的视觉效果显得更加年轻并带有豪华车的影子所在。
新帕萨特的内饰配备了金属迎宾踏板、多功能真皮/高档桃木纹方向盘、Alcantara镶拼真皮座椅等细节设计，同样在同级别车型中树立了另一种标杆作用。
在安全配置方面，新帕萨特采用前麦弗逊后多连杆式悬挂结构，除了最低配车型外，其他车型都配备正副驾驶气囊、前排侧气囊和前后排侧气帘。最低配车型1.8TSIDSG尊荣版前后排气帘可选装，另外全系标配胎压监测，1.8至尊版、2.0至尊版和3.0旗舰版有无钥匙启动、座椅记忆、前后排座椅电加热、导航、自动泊车、DVD等。
动力方面，全新帕萨特搭载的1.4TSI的发动机最大功率高达96kw/1750rpm，最大扭矩220N·m/1750-3500rpm。全新帕萨特1.4TSI与7速DSG双离合变速箱匹配，在90km/h等速行驶状态下，百公里油耗仅为5升;1.8TSI发动机的最大功率为118kW/4500-6200rpm，最大扭矩为250N·m/5600rpm;2.0TSI发动机最大功率为147KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到280Nm/5600rpm。
编辑点评：帕萨特具有不错的口碑和用户群，计和配置都更加符合大众消费者的需求。购买此车主要是商务用途，大空间和强动力，绝对超值。
第八代索纳塔
官方指导价：16.69-24.99万
外观方面，第八代索纳塔采用了FluidicSculpture流线设计元素，从前脸到车顶再顺势到车尾一气呵成，勾勒出一种轿跑车的风格，同时也给人以强烈的视觉冲击力。新索纳塔前脸线条较多，营造出很壮实的肌肉感，前大灯向两侧突出，有着洞悉万象的气魄;车身侧面比较修长，不失中级轿车的优雅、尊贵;尾部向上翘起，饱满、大气。
内饰方面，新索纳塔采用黑色和米色搭配，中控面板向前突起，而两侧的空调出风口对其形成有力支撑，打造出立体效果，与整个车身的流体雕塑外形有着异曲同工之处，而空调控制区采用“人”行造型，非常形象。简筒式仪表盘增加了时尚的流行元素，而其多功能方向盘也与时俱进的做了细微改进，更加人性化，手感舒适、操作更加便捷。
安全配置方面可以说是新索纳塔的强项，全系标配了前排双气囊、胎压监测(TPMS)、ABS+EBD和紧急制动提醒系统(ESS)。除入门级的自动时尚版外，其余车型还配备了车身稳定系统(ESP)、前排侧气囊、上坡辅助系统(HAC)、和后倒车雷达。而前后排安全气帘、车辆稳定控制(VSM)、自动助力转向(NDPS)和自动防炫目内后视镜(带倒车影像)等高级配置则只出现在除自动时尚版/领先版外的车型上。
发动机性能方面，全新索纳塔“名驭”搭载现代汽车最为成熟的β2.0发动机，最大功率为101KW，最大扭矩为180N.m,无疑是同级别中最优秀的，更关键的是最大扭矩是在4500转时产生的，低转速高扭矩，能充分提升车辆性能，尤其是起步、加速、爬坡、载重等基本行驶状态，使索纳塔无论在城市行车，还是在高速公路游弋，都能得心应手。
编辑点评：第八代索纳塔于2011年登陆国内市场以来，一直是北京现代旗下的支柱车型之一。凭借更为流畅时尚的外观和内饰，加上空间、动力的进步以及配置的丰富，索纳塔八现在也是家用市场的B级热门车型，关注度以及销量都保持着不错的增长势头。
本田新雅阁
官方指导价：18.98-23.68万元
2013款雅阁进气格栅四周镀铬饰条幅度加大，车身侧面也加入了镀铬装饰亮条，雾灯框轮廓、前保险杠裙边设计也与2012款相同，只是在雾灯框下沿部分增加了一组镀铬饰条。车辆尾部尾灯进行了小幅改动，尾灯组加入了亮色金属装饰，尾灯使用了LED灯源。此外，新款雅阁还增加了酒红色车漆。
内饰方面，新车基本与2012款保持一致，只是细节上增加了运动元素，包括红线缝制的真皮座椅、仿碳纤维饰等。根据前期获取的相关信息看，深色电镀的进气格栅、带清洗装置的HID氙气大灯、17英寸轮胎和轮辋、真皮面料座椅、定速巡航将作为选装配置。
在消费者日益关注车辆安全的今天，雅阁一直不遗余力的强化安全性能的优势。第八代雅阁装备了齐全的六位一体电子安全系统和被动安全装备，提升了车辆的安全性能。雅阁2.4 SE，新增了自动防炫目后视镜、帘式侧安全气囊等配置，显著地增强了安全性能;2.0系列的2.0SE新增了自动防炫目后视镜以及带自动清洗装置的HID氙气前大灯等高端配置，与同级别车型相比更加凸显了市场竞争力。
动力方面，全新雅阁有3款发动机，分别为2.0L直列4缸16气门i-VTEC与2.4L直接4缸16气门i-VTEC发动机以及V63.5L智能。配合5速变速器，2.0L最大功率115kw/6300rpm,最大扭矩189Nm/4300rpm;2.4L最大功率132kw/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。最强劲的是V63.5L最大功率206kw/6200rpm，最大扭矩339Nm/5000rpm。
编辑点评：虽然上市多年，已面临换代，但雅阁整体给人感觉依然很大气，同时也不乏时尚的元素。作为国内最早的B级车代表，几代雅阁在保有量、销量以及用车品质与口碑方面表现出众。是这三个国家中级车中的热门产品。
指导价：17.08-19.98
优点：外观时尚动感，具有很好的操控性，车开起来稳、刹车表现好。
缺点：有的车主反映后备箱震动有杂音。
马自达6虽然是一款相对较老的车型，但即使现在看来，这款车型的外观仍不过时。动感、优雅(报价 参数 图片 论坛)的流线车身，大胆、张扬的前脸设计，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计，轮毂也换成五粗五细10辐式，大灯和尾灯的底色从最初的亮银色改成了黑色，细节上体现高档感。雾黑效果不仅看起来更深邃，而且也含蓄内敛了许多。
马自达6不仅配备了倒车雷达、新式轮辋和排气管镀铬装饰，还改善了内饰、增添了新的颜色，有效提高了产品的档次感。并且在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上，增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备，从而使产品的安全性能更加可靠。
动力方面，依旧延续现款成熟的2.0L动力总成，增加了电子可变气门正时和可变进气系统、排气歧管和双消音器，降低了噪声和油耗，加大了动力;该机最大功率从99kW/6000rpm提高到108kW/6500rpm，最大扭矩由177Nm/4500rpm提高到183Nm/4000rpm;油耗由百公里6.6升降到6升。
指导价：19.38-22.58万元
优点：外观时尚、有档次，动力强劲，驾驶冲劲足
缺点：内外后视镜视野小，A柱挡视线
新凯美瑞的外观与上一代最大的区别在于：新车更加年轻，老款圆润的车身和大灯变得犀利灵动，大幅的镀铬中网，尾部同前脸相呼应，同样的硬朗的线条，看上去很霸气。
车内来看，新凯美瑞还是一副居家造型。上深下浅的内饰、多功能四辐方向盘、桃木饰板配上镀铬条和米色座椅，这一切看上去都是为家庭或兼顾一些商务用途准备的。新的仪表尽管不如老款立体，但造型和仪表灯光还是十分漂亮养眼。舒适配置方面，像电动天窗、真皮座椅、前排座椅加热、定速巡航、真皮多功能方向盘、温度分区自动空调、后排空调出风口、无钥匙启动系统一应俱全。另外像GPS导航、可视倒车也保持了丰田一贯好用特色。
新凯美瑞拥有2.0L和2.5L自然吸气发动机，2.0L+4AT组合没有太多新意。但中高配车型上原有2.4L发动机升级到2.5L，最大功率可达135kW/6000rpm，峰值扭矩235N.m/4100rpm，动力数据相比以往有大幅度提升。同时，双VVTi和谐波进气技术是这台发动机的亮点，不过实际体验来说，并没有更多不同的感受。与2.5L发动机相匹配的则是一台来自爱信的6AT变速箱，相比老款5AT增加了一个档位，6个挡位更紧密的齿比设定带来了更顺畅的换挡和加速感受，顿挫机率也大大降低。
指导价：19.99-22.99万元
优点：外形、内饰动感活力。
缺点：空间同级别车相比不占优势，乘坐空间及舒适度不足。
雪佛兰迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U形大嘴与蜂窝状前格栅相结合，前大灯流线而剔透。车辆整体风格大气，后尾灯采用了LED结构，与科迈罗一脉相承。
内饰方面，迈锐宝依然采用了雪佛兰现有的家族式风格，方向盘、仪表盘等与其他雪佛兰旗下产品十分相似。中控台采用大尺寸液晶屏，按钮密布但排列整齐，比较易于操作。迈锐宝沿用了新一代通用车型的环抱式内饰布局，通过线条变化营造出层次感和品质感。
迈锐宝搭载2.0L 147马力和2.4L 186马力两款发动机，配合经过优化的6速手自一体变速箱，行驶顺畅，比第一代的S6变速箱强了不少。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂底盘也算紧凑，虽然还是以舒适为主，但早就没有了传统美国车那种飘飘忽忽的感觉了。考虑到价格和具体使用环境、使用成本，2.0L车型更适合一般消费者，动力也足够用。
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